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M-BENZ首款柴油動力SLK 250 CDI九月登場


為奔馳而生的M-BENZ SLK雙門跑車不僅擄獲許多跑車迷的心,也讓原廠的AMG部門與諸如BRABUS等改裝廠針對SLK車系推出增強改裝套件,顯示了這輛動感優雅的帥氣跑車深具魅力;雖然SLK已經在車迷心中佔有一定地位,然而M-BENZ可能覺得再加上柴油動力的節能版本,不僅讓車系變得更加完整,同時也能利用節能的優勢再一次攻陷消費者的荷包,因此決定於九月中旬推出的新一代SLK 250 CDI將具備柴油動力版,售價約42萬歐元(約台幣174萬)。


根據AutoNet汽車日報取得的原廠消息,最新一代SLK 250 CDI柴油動力版將採用四缸引擎與7G-TRONIC PLUS手自排變速箱(2012年第二季將有搭配六速手排變速箱的版本),最大扭力輸出約可達到驚人的51kgm,接近一般汽油引擎的兩倍之多!雖然最大輸出馬力僅204hp,但強大的扭力讓這輛動感跑車0-100km/h靜止加速只需6.7秒,這種在低轉速下輸出高扭力的特性讓這輛車在一般道路環境下將能夠充分發揮潛力;而除了高扭力之外,243km/h的最高時速也讓車主可享受高速馳騁的樂趣。

除令人驚豔的的扭力輸出之外,20.4km/L的優秀油耗表現以及Start/Stop引擎自動啟閉系統,讓這輛優雅時尚跑格具有柴油引擎節能的特性以及綠能環保的特色;而第四代共軌噴射引擎與渦輪增壓,搭配電子懸載減震系統,再加上直效轉向系統(Direct-Steer System)以及煞車輔助系統(Torque Vectoring Brakes),提供了優秀的動力表現與操控特性,增強駕駛者與乘客的用車體驗

SLK 250 CDI不僅配備引領時尚潮流的Vario-roof電動硬頂,還提供三種全景天窗,而MAGIC SKY CONTROL功能也在其列,能夠讓玻璃車頂產生變色;而搭配深具跑格風情的舒適雙人座椅、精心調校的底盤與懸載系統以及低油耗的節能表現,讓首次採用柴油動力的M-BENZ SLK不僅在市區內短程行駛能吸引眾人的目光,在長途旅行時也能展現出優異的性能表現讓車主滿意。雖然這輛柴油動力雙門跑車與汽油動力版本在外型上並無太大差異,但其優秀的扭力與節能表現,讓這款經典跑車更符合現代綠能的概念,也正式讓SLK車系同時具有汽油與柴油動力的完整選擇。









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