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SUBARU推出Lucra Custom RS、Stella Custom RS小改款車型

個性與節能兼具,SUBARU推出Lucra Custom RS、Stella Custom RS小改款車型


雖說SUBARU近年來已放棄自行開發K-Car輕型車款,不過在TOYOTA集團的資源整合之下,先後藉由在日本市場輕型車級距執牛耳、同集團的DAIHATSU的車款,分別以Tanto Exe與Move為基礎、開發出新一代的Lucra及Stella,而今在DAIHATSU近來為旗下輕型車款進行提升燃油經濟性的行動之下,與其有血緣關係的Lucra Custom RS及Stella Custom也於近日推出小改款車型。


隨著DAIHATSU的小改款腳步,近日SUBARU也宣布為旗下的Lucra Custom RS及Stella Custom RS推出導入同一套節能技術的小改款車型;在較具個性化的Lucra Custom RS方面,車身尺碼維持原有的3395×1475× 1730mm、軸距2490mm,動力部分搭載源自於DAIHATSU的KF系658c.c.直列三缸渦輪增壓汽油引擎,具備64hp/6400rpm最大馬力與9.4kgm/4000rpm峰值扭力、搭配CVT無段自動變速箱,在追加eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統後,讓依照日本JC08規範下的平均油耗提升至22.2km/L的成績,同時AWD車型也進步至21.4km/L。

而另一款由DAIHATSU Move Custom為基礎開發而出的Stella Custom,此次同樣在最具個性化的RS車型方面導入eco IDLE引擎怠速自動啟閉系統,基於與Lucra Custom RS同一具KF系0.6L.三缸渦輪引擎、搭配CVT無段自動變速箱,驅策起尺碼為3395×1475× 1620mm的車身,依照日本JC08規範下的平均油耗提升至24.2km/L的成績,更提前超前日本平成27年(西元2015年)油耗標準10%的成績,因而可享受到在自動車取得稅、自動車重量稅方面減稅75%的優惠,而AWD車型也進步至22.2km/L。

在燃油經濟性提升之後,SUBARU這兩款小改新車在報價方面,分別為Lucra Custom RS的前驅版155.5萬、AWD版167.6萬日圓(約新台幣57.7萬、62.2萬元),而Stella Custom RS則為前驅版149萬、AWD版161.1萬日圓(約新台幣55.3萬、59.8萬元),以日本當地的市場物價水準與國民所得來看,算是頗為合理的定位。









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