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HONDA性能旗艦2014年10月量產開始,新NSX保證27個月誕生


已經停產多年卻活在車迷心中的NSX,不僅是HONDA的技術結晶,更是日本超級跑車的代表,但全球金融海嘯導致新NSX開發計畫凍結,所幸新任當家伊東孝紳一上台,就重新啟動新NSX計畫,並計畫在2014年正式量產。


獨家取得非常機密的新NSX開發時間表,並讓有意思入主的消費者可預先準備。基本上在2010年HONDA曾發表代號HSV-010的賽車,並參加不少國際GT賽事,當時就有人推測這應該是替新NSX做準備,結果2012年底特律車展發表的概念車讓這美夢成真,掛上HONDA廠徽以NSX Concept名稱問世,並在電影「復仇者聯盟」中以敞篷車身份(骨子還是第一代NSX)現做預告,並以確定在2014年正式量產。

根據了解,新一代NSX採取中置引擎設定,搭載全新的Hybrid油電複合動力系統,配備一具能輸出310hp馬力的全新世代3.5L VTEC可變氣門V6自然進氣汽油直噴引擎,搭配一具可發揮40hp馬力中置電動馬達與分別配置於左右前輪的兩具27hp電動馬達,成為全新的SH-AWD(Super Handling All-Wheel-Drive)四輪驅動系統,替新NSX發揮極佳的操控循跡性能和車輛穩定性,總計能輸出450-500hp的功率。搭配上七速雙離合器變速箱,再配合高性能鋰離子電池組,預估總計能擁有12.0km/L的平均油耗,因此能同時著重經濟和性能。

在HONDA的規劃中,新NSX勢必要在27個月完成,因此2012年10月前裝上HSV-010外殼的測試車必須完成,外觀設計也同步完成,2013年起進行整整一年的寒地測試,2014年則完成量產版本圖樣,同年6月量產品質必須確認,8-9月進入量產階段,不過在這之前,新NSX的量產版本確定在2014年1月底特律車展發表,但這可是一般標準版,如果是加裝渦輪增壓的Type R,可能在2015年後才會問世。

至於價格,依照LEXUS LFA的身價來推估,新NSX肯定會高出多,當然這也是HONDA Taiwan正在進行評估的產品,據說價格將會破新台幣千萬;所以對新NSX有興趣者請再耐心等待27個月,肯定會有令人意想不到的驚喜。

新NSX開發時間表
2012年5-9月:開發車輛進行組裝、測試
2012年10月:造型、動力、底盤設計確認
2013年:寒地測試
2014年1月:量產版本圖樣完成
2014年1月:量產版本正式發表
2014年6月:品質確認
2014年8月:量產確認
2014年8-9月:量產開始


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